Гидробак КС-55713-1.83.300-3 для гидравлической системы автокрана Галичанин

Гидробак КС-55713-1.83.300-3 — это основная емкость для хранения, охлаждения и очистки рабочей жидкости в гидравлической системе автокрана. Данный узел играет критически важную роль в обеспечении стабильной работы всей гидравлики: он компенсирует перепады объема масла при изменении температуры, способствует отделению воздуха и осаждению механических примесей, предотвращая кавитацию и преждевременный износ гидронасосов и распределителей.

Конструкция бака разработана с учетом высоких динамических нагрузок и вибраций, возникающих при движении автокрана по строительным площадкам. Наличие внутренних перегородок (демпферов) исключает эффект «плескания» жидкости, обеспечивая стабильный забор масла всасывающей магистралью даже при кренах и резких маневрах шасси.

Мы поставляем гидробаки, изготовленные в строгом соответствии с техническими условиями Галичского кранового завода (ГАКЗ). Изделия проходят контроль качества сварных швов на герметичность и покрытие антикоррозионными составами, что гарантирует долгий срок службы в самых суровых климатических условиях.

Технические характеристики

Параметр	Значение
Каталожный номер	КС-55713-1.83.300-3
Тип изделия	Бак гидравлический сварной (резервуар)
Назначение	Хранение, охлаждение и первичная очистка гидравлической жидкости
Применяемость	Автокраны Галичанин серии КС-55713-1 (25 тонн)
Полезный объем	уточняется по паспорту (стандартно ~350–400 л)
Материал корпуса	Конструкционная сталь (Ст3сп или 09Г2С)
Особенности конструкции	Внутренние перегородки, усиленные кронштейны крепления
Штатная комплектация	Люк с сетчатым фильтром, сапун (дыхательный клапан), указатель уровня масла (уровнемер), сливная пробка
Покрытие	Антикоррозионная грунтовка или эмаль
Рабочая жидкость	Масла гидравлические (МГЕ-46В, ВМГЗ, HLP 46, HLP 68)
Климатическое исполнение	У1 (от -40°C до +50°C)
Масса изделия	~50 (кг)

Ключевые преимущества

Идеальная герметичность швов. Автоматическая сварка в среде защитных газов и последующий гидроиспытания исключают риск протечек масла и попадания внешней грязи в гидросистему.
Эффективная внутренняя циркуляция. Продуманная система внутренних перегородок направляет поток возвращающегося масла, увеличивая время его пребывания в баке для лучшего охлаждения и осаждения загрязнений.
Комплексная защита от коррозии. Качественная обработка внутренних и внешних поверхностей продлевает ресурс бака, предотвращая образование ржавчины, которая является главным врагом прецизионной гидравлики.
Полная заводская комплектация. Бак поставляется со всеми необходимыми элементами: сапуном, уровнемером и заглушками, что избавляет от необходимости докупать их отдельно.
100% взаимозаменяемость. Геометрия корпуса, расположение крепежных лап и штуцеров на 100% соответствует оригинальным чертежам ГАКЗ, обеспечивая установку без сварочных работ или подгонки.

Совместимость с техникой

Данный гидробак штатно устанавливается на шасси следующих моделей автокранов:

Галичанин КС-55713-1 — базовая модель автокрана грузоподъемностью 25 тонн;
Модификации данной серии (например, КС-55713-1В, КС-55713-3В), использующие аналогичную компоновку гидравлической системы.

Важно: Перед заказом настоятельно рекомендуется сверить каталожный номер на шильдике старого бака или проверить его наличие в каталоге запасных частей (паспорте) вашего автокрана, так как объем и расположение штуцеров могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска.

Экспертная рекомендация по монтажу и замене

Замена гидробака — это отличный повод провести полную профилактику гидросистемы. Старый бак часто содержит осадок, ржавчину и эмульгированное масло.

Обязательные действия при установке нового гидробака КС-55713-1.83.300-3:

Полная промывка гидросистемы перед заливкой нового масла.
Обязательная замена фильтрующих элементов (фильтр всасывания, фильтр тонкой очистки и сапун).
Проверка надежности крепления бака к раме шасси (вибрация – главная причина усталостных трещин в новых баках).
Контроль уровня масла после первого цикла работы механизмов (масло заполнит магистрали и цилиндры, уровень в баке упадет, его необходимо долить).

Условия сотрудничества

Прямые поставки от производителей металлоконструкций и официальных дилеров крановых заводов.
Гарантия качества на отсутствие дефектов сварки и герметичность.
Наличие на складе или оперативная отгрузка под заказ.
Доставка по всей России и СНГ через надежные транспортные компании (ЖДЭ, Деловые Линии, КИТ, Байкал Сервис, СДЭК, Энергия) с надежным креплением груза.
Работа с НДС, предоставление полного пакета закрывающих документов.
Бесплатная техническая консультация по подбору узлов гидросистемы.

Частые вопросы по гидробаку КС-55713-1.83.300-3

Какие признаки указывают на необходимость замены гидробака? Основные симптомы: видимые трещины или сквозная коррозия корпуса, постоянные течи масла по сварным швам, отрыв крепежных лап от вибрации, а также сильное вспенивание масла (что может указывать на разрушение внутренних перегородок или негерметичность всасывающей магистрали).

Можно ли заварить трещину в старом гидробаке вместо покупки нового? Временный ремонт возможен, но он не решает корень проблемы. Трещины возникают из-за усталости металла или вибрации. Кроме того, внутри старого бака часто скапливается ржавчина и шлам, которые при заварке могут отслоиться и моментально вывести из строя дорогостоящий гидронасос или золотники распределителя. Замена бака с промывкой системы – единственное надежное решение.

Что входит в стандартную комплектацию гидробака? Как правило, бак поставляется в сборе с приваренными крепежными элементами, штуцерами, сливной пробкой, указателем уровня масла (щупом или стеклянным уровнемером) и крышкой люка с сетчатым фильтром и сапуном. Точную комплектацию уточняйте у менеджера при заказе.

Какое масло заливать в новый гидробак? Необходимо использовать гидравлические масла, рекомендованные заводом-изготовителем крана (обычно это МГЕ-46В, ВМГЗ или импортные аналоги класса вязкости ISO VG 46 или 68, например, Shell Tellus, Mobil DTE). Важно не смешивать масла разных производителей и типов.

Цена: 52 600 руб.