Редуктор поворота КС-2574-28.100 для автокрана: купить механизм вращения платформы (-01Г / -03Г)

 Редуктор поворота КС-2574-28.100 — это тяжелый силовой агрегат, являющийся «позвоночником» вращательного оборудования автокранов серий «Галичанин», «Клинцы» и «Ивановец». Данный узел предназначен для преобразования высокой скорости вращения вала гидромотора в колоссальный крутящий момент, необходимый для плавного поворота тяжелой башни крана со стрелой и грузом на опорно-поворотном устройстве (ОПУ).

 В отличие от компактных приводов лебедок, этот редуктор выполнен в массивном разъемном чугунном корпусе весом около 135 кг. Внутри расположены две ступени косозубых цилиндрических передач, которые обеспечивают не только огромное передаточное число, но и высокую плавность хода без характерного «зуда» прямозубых шестерен. Конструкция является вертикальной и соосной, что позволяет эффективно разместить тормозной шкив непосредственно на валу гидромотора внутри верхней крышки корпуса.

 Различия модификаций (-01Г и -03Г): Хотя базовый картер у этих артикулов идентичен, модификации отличаются типами устанавливаемых гидромоторов:

• КС-2574-28.100-3-01Г: Стандартное исполнение под установку гидромотора 310.3.112.00 (или аналога). Выходная шестерня имеет модуль зуба, рассчитанный на ОПУ большинства 25-тонных моделей
• КС-2574-28.100-3-03Г: Стандартное исполнение под установку гидромотора 310.3.56.00 (или аналога). Выходная шестерня имеет модуль зуба, рассчитанный на ОПУ большинства 25-тонных моделей.. Важно: Перед заказом необходимо сверить количество зубьев на вашей старой выходной шестерне и тип посадочного места под гидромотор.

 Технические характеристики:

• Артикулы: КС-2574-28.100-3-01Г, КС-2574-28.100-3-03Г
• Тип агрегата: Редуктор механизма поворота (двухступенчатый, цилиндрический)
• Материал корпуса: Сверхпрочный литейный чугун
• Тип передачи: Косозубые цилиндрические колеса (закаленные ТВЧ)
• Привод: Гидромотор аксиально-поршневой 310.3.56.00 (56 см³) / 310.3.112.00 (112 см³)
• Масса: ~135 кг.
• Выходная шестерня: Z=14 (модуль m=12), шлицевой хвостовик для посадки венца.

 Применяемость на технике: Запчасть устанавливается на тяжелые автомобильные краны:

• Галичанин: КС-4572А, КС-45719, КС-55713, КС-55715;
• Клинцы: КС-55713 (на базе КамАЗ/Урал);
• Челябинец: аналоги серии.

 Признаки неисправности и необходимость замены: Ремонт данного узла требует заводских условий. Замену необходимо произвести при обнаружении следующих критических дефектов:

• Попадание бронзовой или стальной стружки в масло ОПУ (признак разрушения ступицы выходной шестерни или подшипников).
• Невозможность удержания груза тормозом из-за износа шлиц муфты связи мотора и редуктора.
• Трещины в лапах крепления картера к поворотной раме (возникают от усталости металла при работе с перегрузом).
• Критический люфт выходного вала, вызывающий биение кабины оператора.

 Почему стоит выбрать наш редуктор КС-2574-28.100:

1. Заводская центровка. Мы поставляем агрегаты заводской сборки. Вал гидромотора и первичный вал редуктора отцентрованы с микронной точностью. Это исключает резонансные вибрации, разрушающие шпильки крепления ОПУ.
2. Обкатка и заправка. Каждый редуктор проходит стендовую обкатку и поставляется полностью заправленным трансмиссионным маслом требуемой вязкости. Вам не нужно тратить время на подготовку узла перед монтажом.
3. Комплексность решения. Покупка редуктора в сборе избавляет от риска несовместимости отдельно купленных деталей (несовпадение шага зуба новой шестерни с венцом старого барабана тормоза).
4. Ресурс материалов. Чугунный корпус обладает высокой демпфирующей способностью, гася ударные нагрузки при резких пусках и торможениях поворотной части.

 Рекомендация по монтажу: При установке обязательно используйте новые медные уплотнительные кольца. Затяжку болтов соединения половин картера производите крест-накрест строго регламентированным моментом. После монтажа проверьте уровень масла в полости ОПУ — недолив приведет к перегреву подшипников опорного круга.

 Комплект поставки: 1 шт. Редуктор поворота выбранной модификации (-01Г или -03Г) в сборе (без крепежных шпилек к ОПУ, если иное не указано в заказе).

 Цена: 86 250 руб.