ООО «ПТМ Гидравлика»
Надежная опора
Вашего бизнеса!
Тел.: (499) 702 00 58
8 (915) 835 19 94
e-mail: ptm-gidravlika@mail.ru
    

Шток КС-4572А.14.201 коробки отбора мощности для автокрана

 Шток КС-4572А.14.201 — это силовой элемент пневматической системы управления коробкой отбора мощности (КОМ). Данная деталь выступает конечным звеном цепи «кнопка в кабине — пневмоцилиндр — трансмиссия». Именно этот стержень передает осевое усилие от поршня пневмокамеры на вилку включения шестерни, обеспечивая жесткую кинематическую связь двигателя шасси с аксиально-плунжерным гидронасосом.

 В отличие от аналогичного штока КС-4572А.14.200, модификация .14.201 имеет конструктивные отличия в длине или конфигурации упорных буртов, что обусловлено спецификой работы синхронизаторов или механизмом фиксации в конкретных сериях редукторов КОМ. Изготовленный из легированной стали с последующей цементацией рабочей поверхности, он обладает исключительной твердостью, предотвращающей смятие металла при резком включении насоса под нагрузкой.

 Технические характеристики:

  • Артикул: КС-4572А.14.201
  • Тип детали: Шток включения КОМ (привод гидронасоса)
  • Материал: Легированная конструкционная сталь
  • Обработка: Объемная закалка, шлифовка зеркала цилиндра
  • Назначение: Передача усилия от пневмоуправления на муфту/вилку зацепления КОМ.

 Применяемость на технике: Запчасть устанавливается в коробку отбора мощности МП-08 крановых установок:

  • Галичанин / Клинцы: КС-4572А, КС-45719, КС-55713, КС-55715, КС-55721;
  • Устанавливается на автомобильные шасси КамАЗ.

 Признаки неисправности и необходимость замены: Износ штока напрямую влияет на плавность включения КОМ. Эксплуатация крана со стучащим или подклинивающим штоком ведет к разрушению зубьев ведущей шестерни КПП. Замену необходимо произвести при обнаружении:

  • Продольных задиров на зеркале цилиндра (вызывают утечку воздуха и падение давления).
  • Критического износа посадочных мест под резиновые уплотнительные кольца (манжеты), что приводит к замерзанию конденсата зимой и невозможности включить насос.
  • Искривления оси штока вследствие гидроудара или механического повреждения корпуса КОМ.

 Почему стоит выбрать наш шток КС-4572А.14.201:

  1. Заводская точность. Строгое соблюдение допусков гарантирует отсутствие перекосов вилки включения внутри картера КПП.
  2. Ресурс уплотнений. Идеально отполированная поверхность нашего штока предотвращает быстрый износ дорогостоящих манжет пневмоцилиндра, продлевая срок службы всего узла управления в два раза.
  3. Антикоррозийная стойкость. Каждая партия проходит фосфатирование или оксидирование, что критически важно для защиты детали от коррозии при образовании конденсата в воздушной системе автомобиля.
  4. Наличие на складе. Деталь постоянно поддерживается в наличии. Мы обеспечим отправку заказа в день оплаты, чтобы минимизировать простой вашей техники.

 Рекомендация по монтажу: При установке нового штока обязательно используйте новые медные уплотнительные шайбы на штуцерах подвода воздуха и обильно смажьте рабочую поверхность штока консистентной смазкой (например, ЦИАТИМ-221). Это обеспечит мягкий ход механизма в первые циклы работы после ремонта.

 Комплект поставки: 1 шт. шток КС-4572А.14.201.

 Цена: 4 980 руб.