Фланец КС-4572.28.225 механизма поворота автокрана

 Фланец КС-4572.28.225 — это литая деталь из высокопрочного чугуна или конструкционной стали, выполняющая роль важного соединительного узла между гидравлическим мотором и вертикальным редуктором поворота автокрана «Галичанин» или «Клинцы».

 В отличие от простых монтажных пластин, данный фланец является несущим элементом конструкции. Поскольку корпуса отечественных гидромоторов серии 310 часто не имеют равноудаленных лап по всему периметру, именно этот фланец принимает на себя всю массу двигателя и колоссальные реактивные нагрузки при вращении башни под нагрузкой. Он служит жесткой опорой, предотвращающей перекос вала и преждевременный износ подшипников.

Технические характеристики:

• Артикул: КС-4572.28.225
• Тип детали: Фланец переходной (опора гидромотора)
• Узел применения: Механизм поворота КС-4572А.28.000 / КС-45719.28.000
• Материал: Высокопрочный чугун / легированная сталь
• Геометрия: Круглая форма с большим центральным отверстием под вал/адаптер и раззенкованными отверстиями под болты М12/М14 по окружности меньшего диаметра.
• Масса: Около 3 кг.

 Применяемость на технике: Запчасть устанавливается на верхнюю крышку двухступенчатого цилиндрического редуктора:

• Галичанин: КС-4572, КС-4572А, КС-4579, КС-45719;
• Клинцы: КС-55713 (на базе КамАЗ/Урал);
• Используется совместно с гидромоторами серий 310.3.56 или 310.3.112.

 Признаки неисправности и необходимость замены: Несмотря на визуальную простоту, эксплуатация крана с поврежденным фланцем опасна. Замену необходимо произвести при обнаружении:

• Трещин в теле литья вокруг крепежных отверстий (возникают от вибрации).
• Нарушения плоскостности («ведения») привалочной поверхности более чем на 0,2 мм (вызывает течь сальника гидромотора и биение шкива тормоза).
• Срыва резьбы в крепежных отверстиях после многократных переборок узла.

 Почему стоит выбрать наш фланец КС-4572.28.225:

1. Заводское литье. Мы поставляем изделия производства заводов «Галичанин» или «Клинцы». Структура металла исключает наличие скрытых раковин, которые могут привести к внезапному разрушению опоры во время работы.
2. Точность геометрии. Поверхность обработана на станках с ЧПУ. Идеальная плоскостность гарантирует плотное прилегание уплотнительных прокладок и отсутствие масляных потеков.
3. Антикоррозийная стойкость. Деталь проходит процесс фосфатирования или грунтования перед покраской, что предотвращает появление ржавчины в местах контакта с алюминиевым корпусом гидромотора.
4. Комплексность. При замене фланца настоятельно рекомендуется использовать новые каленые болты класса прочности 8.8 и пружинные шайбы, так как старые метизы теряют преднатяг из-за усталости металла.

 Рекомендация по монтажу: Перед установкой тщательно очистите посадочную площадку на корпусе редуктора. Протяжку болтов производите крест-накрест в два этапа согласно моменту затяжки, указанному в паспорте крана, чтобы избежать деформации диска.

 Комплект поставки: 1 шт. Фланец КС-4572.28.225 (без крепежа и уплотнений, если иное не указано в заказе).

 Цена: договорная.