Размыкатель тормоза грузовой лебёдки КС-2574.26.400

  

 Размыкатель тормоза грузовой лебёдки КС-2574.26.400 — это ответственный элемент тормозной системы грузовой лебёдки автокрана, обеспечивающий принудительное размыкание (отпуск) тормозных лент при подаче рабочей жидкости под давлением. Именно от исправности данного узла зависит возможность свободного вращения барабана лебёдки при работе с грузом, плавность операций подъёма-опускания и безопасность грузоподъёмных операций в целом.
В рабочем состоянии тормоз лебёдки постоянно замкнут пружинами (удерживает барабан от самопроизвольного вращения), а для начала работы оператор подаёт гидравлическую жидкость в размыкатель — тот преодолевает усилие пружин и разводит тормозные ленты. При прекращении подачи давления пружины вновь смыкают тормоз, надёжно фиксируя барабан. Такой принцип работы называется «нормально-замкнутый тормоз» и является обязательным для грузоподъёмных машин.

 Мы реализуем размыкатели, изготовленные по заводской технологии с применением высокопрочных материалов, прецизионной обработкой цилиндра и штока, а также современными уплотнительными комплектами. Каждая единица продукции проходит обязательный контроль герметичности, хода штока и усилия срабатывания на испытательном стенде перед отправкой заказчику, что гарантирует стабильную эксплуатацию и заявленный ресурс.

 Технические характеристики

Параметр	Значение
Каталожный номер	КС-2574.26.400
Тип изделия	Размыкатель тормоза (гидравлический цилиндр одностороннего действия)
Назначение	Принудительное размыкание тормоза грузовой лебёдки автокрана
Применяемость	Автокраны КС-35719, КС-45719, КС-55713, КС-55729 и модификации
Рабочее давление	14–16 МПа
Диаметр поршня (гильзы)	уточняется по исполнению
Ход штока	15–25 мм (уточняется по исполнению)
Усилие на штоке	рассчитано на преодоление усилия возвратных пружин тормоза
Рабочая жидкость	Масло гидравлическое (МГЕ-46В, АМГ-10, И-20А и аналоги)
Материал гильзы	Сталь 20, 35, 45 (с хонингованием внутренней поверхности)
Материал штока	Легированная сталь с хромированным покрытием
Уплотнительная группа	Полиуретановые манжеты (высокий ресурс, стойкость к износу)
Возврат штока	Пружиной (при сбросе давления)
Климатическое исполнение	У1 (от -40°C до +40°C)
Тип крепления	Фланцевое / резьбовое (уточняется по исполнению)
Масса изделия	2 кг

 Ключевые преимущества

1. Точное соответствие оригиналу. Геометрия и посадочные размеры полностью соответствуют заводским чертежам КС-2574, что гарантирует установку на штатное место без доработок и переделок тормозного узла лебёдки.
2. Прецизионная обработка цилиндра. Внутренняя поверхность гильзы прошла хонингование, что обеспечивает минимальное трение поршневой группы, равномерный износ уплотнений и стабильное срабатывание на протяжении всего ресурса.
3. Хромированный шток. Поверхность штока защищена от коррозии и задиров — это критически важно, так как размыкатель работает в непосредственной близости от тормозного барабана, в зоне повышенной температуры и загрязнений.
4. Надёжная герметичность. Комплект высокопрочных полиуретановых манжет исключает утечки рабочей жидкости и подсос воздуха, предотвращая самопроизвольное замыкание или неполное размыкание тормоза.
5. Ресурсные возвратные пружины (в комплекте или под заказ). Пружины изготовлены из рессорно-пружинной стали с термической обработкой, что обеспечивает стабильное усилие на протяжении десятков тысяч циклов срабатывания.
6. Стойкость к температурным воздействиям. Конструкция рассчитана на работу в зоне нагрева от тормозного барабана — уплотнения и материалы сохраняют рабочие свойства при повышенных температурах.
7. Контроль усилия срабатывания. Каждый размыкатель проходит проверку на стенде — это гарантирует, что шток разовьёт усилие, достаточное для полного размыкания тормоза даже при износе колодок.

 Совместимость с техникой

 Размыкатель тормоза КС-2574.26.400 разработан для тормозных систем грузовой лебёдки автокранов и устанавливается на следующие модели:

• КС-35719 — базовая модель автокрана грузоподъёмностью 16 тонн;
• КС-45719 — модернизированная версия автокрана грузоподъёмностью 20 тонн;
• КС-55713 — Галичанин/Клинцы, модификации с различными типами шасси;
• Другие модели автокранов малой и средней грузоподъёмности с тормозной системой лебёдки аналогичной конструкции (уточняйте по паспорту техники).

 Важно: При заказе обязательно уточняйте модель крана, год выпуска и тип установленной грузовой лебёдки. Размыкатели тормоза для разных моделей кранов могут отличаться диаметром поршня, ходом штока, типом крепления и расположением гидравлического порта. Сверяйте каталожный номер и чертёж детали с паспортом вашей техники или свяжитесь с нашими специалистами для подбора.

 Установка размыкателя от другой модели крана без проверки совместимости не рекомендуется — это может привести к неполному размыканию тормоза (и как следствие — перегреву тормозного барабана, повышенному износу колодок), либо к чрезмерному ходу штока и повреждению уплотнений.

Условия сотрудничества

• Прямые поставки от производителей гидрооборудования и запчастей для спецтехники — честная цена без лишних наценок.
• Гарантия качества на каждый размыкатель с выдачей сопроводительных документов.
• Наличие на складе.
• Доставка по всей России и СНГ через проверенные транспортные компании (ЖДЭ, Деловые Линии, КИТ, Байкал Сервис, СДЭК, Энергия).
• Возможен безналичный расчёт с НДС и отсрочка платежа для постоянных клиентов.
• Техническая консультация по подбору запчастей, диагностике неисправностей и ремонту тормозной системы лебёдки.
• Подбор детали по паспорту крана, серийному номеру и году выпуска — бесплатно.

 Нужна помощь в подборе или есть вопросы по установке? Звоните: (499) 702-00-58 Email: ptm-gidravlika@mail.ru   

 Частые вопросы по размыкателю тормоза КС-2574.26.400

 Какие признаки неисправности размыкателя тормоза лебёдки? К основным симптомам относятся: тормоз не размыкается полностью (барабан «тянет» при опускании груза, слышен характерный запах гари от перегрева колодок), тормоз не замыкается (барабан самопроизвольно вращается при остановке гидромотора), утечки рабочей жидкости по штоку размыкателя, рывки при срабатывании тормоза, а также посторонние звуки в тормозном узле. При появлении этих признаков рекомендуется провести диагностику тормозной системы лебёдки и, при необходимости, купить новый размыкатель КС-2574.26.400.

 Почему тормоз не размыкается полностью? Наиболее частые причины: недостаточное рабочее давление в гидросистеме, износ или поломка возвратных пружин тормоза, заклинивание штока размыкателя из-за коррозии или грязи, износ уплотнений с перетеканием жидкости, а также чрезмерный износ тормозных колодок, требующий большего хода штока. Рекомендуется последовательно проверить все узлы — от гидросистемы до самого размыкателя и тормозного механизма.

 Можно ли отремонтировать старый размыкатель вместо покупки нового? Замена уплотнений (манжет) и очистка штока возможны, если зеркало гильзы и поверхность штока не имеют глубоких царапин, коррозии и выработки. Однако при повреждении гильзы, изгибе штока, значительной выработке внутренней поверхности или усталости возвратной пружины дешевле и надёжнее купить новый размыкатель КС-2574.26.400 — это исключит повторные отказы и риск аварийной ситуации при работе с грузом.

 Чем отличается размыкатель тормоза от тормозного цилиндра? Размыкатель тормоза (как КС-2574.26.400) служит только для принудительного разведения тормозных колодок при подаче давления — он не создаёт тормозного усилия. Торможение осуществляется возвратными пружинами, которые сжимают колодки при сбросе давления. Тормозной цилиндр, напротив, создаёт усилие смыкания колодок. В лебёдках автокранов обычно применяется нормально-замкнутая схема с размыкателем — это требование безопасности: при отказе гидросистемы тормоз автоматически замкнётся и удержит груз.

 Как продлить срок службы размыкателя тормоза? Для увеличения ресурса рекомендуется: регулярно проверять уровень и состояние гидравлического масла, своевременно менять фильтры, контролировать рабочее давление в системе (не ниже номинального), защищать шток размыкателя от попадания грязи и абразивных частиц, следить за отсутствием утечек, своевременно регулировать зазор между тормозными колодками и барабаном (по мере износа колодок), а также проводить плановое ТО тормозной системы лебёдки согласно регламенту завода-изготовителя.

 Можно ли установить размыкатель от другой модели крана? Категорически не рекомендуется без предварительной проверки совместимости. Отклонение по диаметру поршня приведёт к недостаточному или чрезмерному усилию на штоке, отклонение по ходу штока — к неполному размыканию тормоза или повреждению уплотнений, несовпадение посадочных размеров — к невозможности монтажа. Используйте только размыкатели, соответствующие заводским параметрам вашей модификации крана.

 Что нужно проверять вместе с заменой размыкателя? При замене размыкателя рекомендуется обязательно проверить: состояние тормозных лент (толщина фрикционных накладок), состояние тормозного барабана (отсутствие трещин, биение), возвратные пружины тормоза (отсутствие усталости, поломок), состояние шпилек и пальцев крепления колодок, а также герметичность подводящего шланга (РВД) и качество гидравлической жидкости. Комплексная диагностика исключит повторные отказы тормозной системы.

 Сопутствующие товары: тормоз грузовой лебёдки в сборе, тормозные ленты КС-2574, тормозной барабан лебёдки, возвратные пружины тормоза, РВД подвода жидкости к размыкателю, гидрораспределитель управления лебёдкой, гидрозамки и обратные клапаны, уплотнительные комплекты размыкателя, гидравлическое масло МГЕ-46В.

 Цена: 4 480 руб.