Лобовое стекло кабины 1799×770 мм (гнутое, триплекс) для автокрана «Ивановец»

 Назначение и совместимость: Гнутое многослойное ветровое стекло размером 1799×770 мм, изготовленное по технологии «Триплекс». Это штатное остекление для кабин типа У2.60.52.000, которые устанавливаются на современные тяжелые автомобильные краны серии КС-45717 серии "Р" («Ивановец»).

 Данное стекло является не просто прозрачным барьером, а высокотехнологичным элементом пассивной безопасности и комфорта оператора тяжелой спецтехники.

 Конструктивные преимущества и особенности:

• Технология «Триплекс»: безопасность без осколков. В отличие от сталинита, данный пакет состоит из двух листов стекла, склеенных между собой прочной поливинилбутиральной (ПВБ) пленкой. При критическом ударе (камень, вылетевший из-под колеса самосвала, или падение инструмента при ремонте двигателя) стекло не рассыпается. Оно покрывается сеткой трещин, но остается в проеме благодаря пленке. Оператор защищен от порезов, а кабина — от попадания грязи и осадков внутрь во время аварийной ситуации.
• Максимальная ширина обзора (почти 1,8 метра). Огромная площадь остекления обеспечивает угол обзора более 180 градусов. Для крановщика это означает полный контроль над правой обочиной, передней частью бампера и пространством перед выносными опорами. При работе "на себя" оператор видит грузовую лебедку и крюковую подвеску без необходимости выглядывать в боковые окна, что исключает риск защемления груза между стрелой и препятствием спереди.
• Сферическая геометрия и аэродинамика. Гнутая форма рассчитана инженерами под конкретный наклон передней стойки кабины. Она работает как антикрыло: набегающий поток воздуха плавно уходит на крышу, эффективно отводя потоки дождя и снега выше уровня щеток стеклоочистителя. 
• Оптический класс АА. Стекло проходит строгий контроль на отсутствие линзовых искажений. Прямые линии (например, мачты ЛЭП или края зданий) остаются прямыми через любую точку стекла. Это критически важно для точной наводки многотонной стрелы на цель при монтаже металлоконструкций на высоте.
• Защита от ослепления и УФ-излучения. ПВБ-пленка блокирует до 99% ультрафиолетовых лучей, предотвращая выгорание приборной панели ОНК-160, пластиковых джойстиков и обивки сиденья. Зеленоватый оттенок внутреннего слоя фильтрует слепящий свет.
• Шумоизоляция и терморегуляция. Многослойная структура триплекса работает как звуковой барьер, отсекая низкочастотный гул дизельного двигателя ЯМЗ. Пленка также задерживает инфракрасное тепло летом, работая как тонировка премиум-класса.

 Когда требуется замена?

• Наличие глубоких расслоений пленки (деламинация), приводящих к помутнению ("молочный эффект") и блику от солнца прямо в глаза водителю.
• Множественные пробои внешнего слоя камнями, снижающие структурную прочность пакета.
• Повреждение встроенного нитевидного обогрева (если предусмотрено комплектацией), вызывающее локальный перегрев или неравномерное оттаивание зимой.
• Трещины, пересекающие зону работы дворников, мешающие безопасному движению в непогоду.

 Технические характеристики:

 Инвестиции в жизнь и точность управления. Кабина У2.60.52.000 спроектирована как надёжная и удобная кабина. Установка обычного сталинита вместо оригинального триплекса нарушает концепцию безопасности завода-изготовителя. Только многослойное стекло способно удержать форму каркаса при опрокидывании и защитить человека от тяжелых травм, позволяя ему сохранить хладнокровие в экстренной ситуации.

 Цена: 21 000 руб.