Гидрораспределитель Q130 2 F7S(R) DR Galtech (спецификация 100020111500301) — это высокотехнологичный секционный гидравлический блок управления итальянского производства (Galtech) для установки на современные автомобильные краны серии КС-55713 («Галичанин», г/п 25 тонн).

 Данный узел является исполнительным механизмом системы дистанционного пропорционального управления и реализует технологию Load Sensing (LS). Он обеспечивает идеальную синхронизацию работы стрелы, лебедки и телескопа при одновременном выполнении нескольких операций, а также значительную экономию топлива за счет отсутствия сброса избыточного давления в бак.

 Применяемость: тяжелые автомобильные краны серий КС-55713-1В, -3В, -4В, -5В, -5В-4 производства АО «Галичский автокрановый завод» (ГАКЗ).

Технические характеристики изделия:

• Артикул производителя: Q130 2 F7S(R) DR;
• Схема сборки (конфигурация портов): 100020111500301;
• Тип аппарата: многосекционный электрогидравлический распределитель с пилотным управлением;
• Условный проход: Ду13 (Q130);
• Рабочее давление: номинальное 32 МПа (320 бар), пиковое до 35 МПа;
• Расход рабочей жидкости: до 180 л/мин;
• Управление: дистанционное электроуправление (пропорциональные соленоиды + джойстики в кабине);
• Технология: Load Sensing (чувствительность к нагрузке) с компенсацией давления (LSPC);
• Материал корпуса: высокопрочный чугун с антикоррозийным покрытием золотниковых пар;
• Вес нетто: ~28 кг;
• Особенности конструкции: встроенные первичные предохранительные клапаны, антикавитационные клапаны на каждой секции, порты для подключения датчиков давления.

 Конструктивные преимущества схемы 100020111500301:

• Прецизионная точность. Использование компонентов Galtech гарантирует микронную чистоту обработки рабочих кромок золотников. Это исключает рывки («зуд») рукояток управления и позволяет оператору позиционировать груз с погрешностью не более 1–2 сантиметров.
• Полная совместимость по схеме. Индекс 100020111500301 обозначает точную разводку внутренних каналов под кинематику четырёхсекционной овоидной стрелы «Галичанина». Распределитель идеально стыкуется со штатными жгутами электропроводки без переделок переходных плит.
• Энергоэффективность. В режиме холостого хода насос работает на минимальном давлении разгрузки (около 20–25 бар), что снижает нагрузку на КОМ (коробку отбора мощности) и продлевает ресурс двигателя шасси КАМАЗ/Mercedes.
• Интеллектуальная безопасность. Узел интегрирован с системой ОНК. При срабатывании ограничителя нагрузки подъемный золотник физически закрывается гидрозамком внутри блока, предотвращая падение груза даже при заклинивании электрического джойстика.

 Признаки неисправности и когда требуется замена: Замена узла необходима при выходе из строя дорогостоящей прецизионной пары или платы драйверов. Эксплуатация запрещена при:

• асимметричном движении штоков (например, стрела идет вверх дугой из-за разницы давлений в плечах распределителя);
• самопроизвольном опускании стрелы или вращении лебедки в нейтральном положении пульта;
• перегреве масла свыше 90°C при отсутствии видимых внешних утечек (внутренний переток через изношенные седла клапанов);
• ошибках связи CAN-шины контроллера управления.

 Комплект поставки:

• Гидрораспределитель Q130 2 F7S(R) DR Galtech (схема 100020111500301) в сборе — 1 шт.;

 Почему стоит заказать этот узел у нас: Мы поставляем оригинальные блоки заводской сборки. Установка данного конкретного исполнения (Galtech по спецификации 100020111500301) восстанавливает паспортную плавность хода крана. Использование упрощенных аналогов приводит к рассогласованию скоростей телескопа: задние секции начинают выдвигаться быстрее передних, что вызывает критический изгиб тонкостенного профиля стрелы.

 Перед монтажом нового агрегата обязательна полная промывка гидросистемы растворителями и замена всех фильтрующих элементов (напорного и сливного). Мы обеспечиваем антистатическую упаковку электронных компонентов и жесткую деревянную обрешетку для защиты от сколов при транспортировке во все регионы России.

 Рекомендация по установке: Монтаж производится на грузовую лебёдку автокрана. После подключения гидролиний необходимо выполнить процедуру удаления воздуха («прокачку») путем многократного цикла всех операций на минимальных оборотах ДВС. Финальный этап — калибровка расходов каждого золотника через сервисное меню прибора безопасности ОНК согласно технологической карте завода-изготовителя.

 Цена: 89 000 руб.