Коробка отбора мощности МП-05-4202010

 Коробка отбора мощности МП-05-4202010 представляет собой одноступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми колёсами и крепится к картеру коробки передач шасси автокрана с правой стороны болтами. Привод насоса крановой установки осуществляется от коробки отбора мощности МП-05, установленной на коробке передач шасси. Насос 3 установлен на специально кронштейне 1, закреплённом на лонжероне шасси, и соединён с коробкой отбора мощности МП-05 при помощи карданного вала 11. 

 Привод насоса автокрана:
1. Кронштейн                                               9. Отбойный диск
2,7,10,17. Шайбы                                         11. Карданный вал переднего моста 
3. Насос                                                        12. Проставка
4. Втулка                                                      13. Коробка отбора мощности МП-05
5. Муфта                                                       14. Прокладка
6. Болты                                                       15. Шпилька
7. Кольцо                                                      16. Гайка
8. Фланец                                              

 На валу 3 подвижно на шлицах установлена шестерня 4. На оси 1 на подшипнике установлена выходная шестерня 20, которая находится в постоянном зацеплении шестернёй блока шестерён заднего хода коробки передач автокрана. При передвижении крана шестерня 20 свободно вращается на оси 1. В корпусе КОМ МП-05 установлен пневмоцилиндр включения, состоящий из штока 7, выполненного заодно с поршнем, вилки 10 и пружины 11. Вилка 10 соединена с подвижной шестернёй 4. При подаче в полость В пневмоцилиндра сжатого воздуха из пневмосистемы шасси шток 7, перемещаясь, преодолевает усилие пружины 11 и с помощью вилки 10 вводит в зацепление шестерни 4 и 20, обеспечивая передачу вращающегося момента на выходной вал 3. При соединении полости В пневмоцилиндра с атмосферой вилка 10 под действием пружины 11 выводит из зацепления шестерню 4 и, тем самым, прекращается передача вращающегося момента на выходной вал 3. Смазка подшипников и шестерен осуществляется разбрызгиванием масла‚ находящегося в коробке передач.

 Коробка отбора мощности МП-05-4202010:
1. Ось                                                         11. Пружина
2. Картер                                                   12. Выключатель 
3. Вал                                                         13. Заглушка
4,20. Шестерни                                         15. Манжета
5,21. Подшипники                                    17. Фланец
6. Кольцо уплотнительное                      18. Шайба
7. Шток                                                        19. Гайка
8,14. Крышки                                             22. Винт установочный
9,16. Болты                                                 23. Стопор проволочный
10. Вилка                                                     

 Цена: 20 000 руб.