Датчик азимута серии ДА-001 (заводские номера НПКУ.401221.001 для ОНК-160 и НПКУ.401221.001-10 для ОНК-140) является первичным преобразователем, предназначенным для непрерывного измерения угла поворота поворотной части автокрана относительно его неповоротной рамы (шасси).

 Этот параметр критически важен для работы координатной защиты и регистратора параметров («черный ящик»), так как позволяет точно фиксировать зону проведения работ вблизи ЛЭП или строений, а также вести учет наработки механизмов в зависимости от сектора вращения.

 Конструктивные особенности:

• Тип сенсора: Прецизионный проволочный потенциометр (реостат), приводимый в движение через шестеренчатый редуктор. Корпус датчика жестко крепится на раме шасси, а вал-шестерня сопрягается с зубчатым венцом опорно-поворотного устройства (ОПУ).
• Исполнение: Моноблочный корпус из алюминиевого сплава. Внутренние компоненты залиты компаундом для защиты от вибраций и влаги. Степень защиты оболочки — IP54.
• Различия модификаций:
  • ДА-001 (НПКУ.401221.001): Используется в системах ОНК-160С. Имеет современный разъем и характеристики сигнала, оптимизированные для цифрового блока БОИ-160.
  • ДА-001-10 (НПКУ.401221.001-10): Используется в системах ОНК-140. Обладает идентичными геометрическими размерами, но может иметь отличия в номинале сопротивления резистивной дорожки для корректной работы с аналоговым входом БОД-140.
• Монтаж: Устанавливается на специальном кронштейне у основания поворотной башни. Важно обеспечить правильный тепловой зазор в зубчатом зацеплении во избежание заклинивания при температурном расширении металла.

 Применяемость на технике: Датчики этой серии являются универсальными для большинства отечественных автокранов среднего класса:

• Ивановец: КС-3577, КС-35714, КС-35715, КС-45717;
• Галичанин: КС-4572, КС-45719, КС-55713;
• Клинцы: КС-35719, КС-45719, КС-55713;
• Машины на шасси Урал, КамАЗ, МАЗ.

 Преимущества оригинальных датчиков ДА-001:

1. Линейность характеристики: Использование высококачественного обмоточного провода обеспечивает плавное изменение напряжения без скачков («мертвых зон») при медленном вращении платформы.
2. Износостойкость редуктора: Шестерни изготовлены из износостойкого полимера или закаленной стали, что гарантирует ресурс более 10 000 часов работы механизма поворота.
3. Юридическая чистота: Изделие сертифицировано для применения в составе приборов безопасности грузоподъемных машин (Сертификат соответствия ТР ТС 010/2011).

 Признаки неисправности (когда требуется замена):

• На дисплее блока отображения информации постоянно горит ошибка Е-05 («Отказ датчика азимута»).
• Координатная защита не срабатывает при входе стрелы в опасную зону (например, над кабиной автомобиля).
• Регистратор параметров записывает неверный угол поворота или показывает хаотичные значения.
• При вращении башни слышен хруст или скрежет внутри корпуса датчика (разрушение редуктора).

 Инструкция по монтажу: Замена производится путем откручивания крепежного фланца. Перед установкой нового узла необходимо выставить кран в транспортное положение (стрела назад вдоль шасси) и совместить нулевые метки на датчике и ответном венце ОПУ. После монтажа обязательна проверка правильности отработки координатной защиты во всех четырех квадрантах.

 Как заказать:  "Оформите заказ" на сайте, напишите нам на почту ptm-gidravlika@mail.ru или позвоните по телефону (499) 702-00-58. Для корректного подбора обязательно сообщите менеджеру модель вашего прибора безопасности (ОНК-140 или ОНК-160С). Мы поставляем только новые изделия с паспортом качества. Отправка осуществляется транспортными компаниями СДЭК, Деловые Линии, КИТ, ЖДЭ и др.

 Цена: 25 360 руб.