Электропневмовентиль ВВ-32Ш 12В / 24В — пневматический клапан для автокранов

Если гидравлика отвечает за мощь автокрана, то пневмосистема управляет точностью вспомогательных механизмов. Электропневматический вентиль ВВ-32Ш — это классический российский соленоидный клапан прямого действия, предназначенный для дистанционного управления потоками сжатого воздуха в бортовых сетях грузовых автомобилей, тягачей КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, а также пневмоприводов автомобильных кранов серий КС.

Этот узел преобразует электрический сигнал от кнопки или переключателя в кабине в механическое открытие воздушного канала, включая муфты отбора мощности, блокировки дифференциалов или механизмы складывания стрелы.

Технические характеристики:

Тип клапана: Двухходовой, двухпозиционный, нормально-закрытый (НЗ). В обесточенном состоянии доступ воздуха перекрыт пружиной, что гарантирует безопасность системы при отключении питания.
Присоединение: Резьба стыковой поверхности K1/8" (конусная дюймовая по ГОСТ 6111-52). Для монтажа на панели используются шпильки М6.
Рабочее давление: От 0 до 1,0 МПа (10 кгс/см²).
Пропускная способность: Высокая пропускная способность (коэффициент расхода Kv значительно выше, чем у пластиковых аналогов), обеспечивающая мгновенное наполнение пневмоцилиндров большого объема.
Напряжение катушки: Доступен в двух стандартных исполнениях:
ВВ-32Ш 12В: Для легковых грузовиков ГАЗ, ПАЗ и старых версий импортной техники.
ВВ-32Ш 24В: Стандарт для всей современной тяжелой российской спецтехники (КАМАЗ, тракторы Кировец, автокраны).
Режим работы: Продолжительный (S1) и повторно-кратковременный (S3). Катушка залита компаундом, устойчивым к вибрациям двигателя.
Степень защиты: IP54. Защищен от оседающей пыли и брызг воды, летящих из-под колес.
Дублер ручного управления: Оснащен кнопкой принудительного открытия («пшикалкой»). Позволяет механику подать воздух в магистраль вручную для диагностики утечек или стравливания конденсата без включения зажигания.

Ключевые преимущества модели ВВ-32Ш:

Неубиваемая конструкция: В отличие от современных пластиковых клапанов итальянского или китайского производства, корпус ВВ-32Ш выполнен из литого алюминиевого сплава с хромированными втулками. Он выдерживает экстремальные перепады температур от -45°C до +70°C, не трескаясь на морозе при подаче горячего давления сразу после запуска компрессора.
Ремонтопригодность «в поле»: Это один из самых ремонтопригодных узлов в отечественном автопроме. При падении давления достаточно заменить стандартный резиновый уплотнитель (кольцо ГОСТ) и медную шайбу, не меняя весь дорогостоящий блок подготовки воздуха.
Чистый выхлоп: Конструкция золотника исключает вынос масляного конденсата через порт сброса в атмосферу, что предотвращает загрязнение кабины водителя и электрооборудования.
Универсальность сердечников: Магнитные сборки (катушки) взаимозаменяемы. Если на кране вышло из строя управление 24В, но под рукой есть только катушка 12В, временная замена займет не более трех минут.

Области применения:

Управление коробкой отбора мощности (КОМ) гидронасоса;
Активация стояночного тормоза (управление энергоаккумуляторами);
Переключение раздаточной коробки и блокировок мостов;
Управление механизмом выдвижения противовесов на тяжелых кранах;
Подача воздуха на звуковые сигналы (пневмоклаксоны) и систему подкачки шин.

Почему стоит заказать у нас: Мы поставляем вентиляторы ВВ-32Ш с заводской калибровкой усилия возвратной пружины. Каждая единица проходит проверку на герметичность затвора избыточным давлением.

Цена: договорная.