Гидроцилиндр вывешивания опор (гидроопора) КС-45717.31.200-3 (-2)
Гидроцилиндр КС-45717.31.200-2 / -3 (диаметры 125х100 мм, ход 580 мм)
Примечание по маркировке: Индекс «-3» обозначает современную модификацию узла с улучшенными уплотнительными элементами и антикоррозийным покрытием штока. Модификация «-2» является ее прямым функциональным аналогом и полностью взаимозаменяема при ремонте более старых партий техники.
Назначение и совместимость
Силовой гидравлический цилиндр КС-45717.31.200-3 — это тяжелая телескопическая опора, предназначенная для установки на неповоротную раму автокранов серии «Ивановец» повышенной грузоподъемности. Данный узел обеспечивает вывешивание на дорожном шасси КАМАЗ, МАЗ, создавая жесткую базу для работы стрелы с грузами до 25 тонн.
Это штатный элемент для моделей:
- «Ивановец»: КС-45717-1, КС-45717К-1, КС-45717К-3 (на базе КАМАЗ), а также их модификации на шасси МАЗ.
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Индекс изделия | КС-45717.31.200-2 / КС-45717.31.200-3 |
| Тип | Телескопический гидроцилиндр двустороннего действия |
| Диаметр поршня первой ступени | 125 мм |
| Диаметр штока второй ступени | 100 мм |
| Ход штока (выдвижение) | 580 мм |
| Номинальное давление | 16 МПа (160 бар) |
| Максимальное давление | до 20 МПа (200 бар) |
| Присоединительные резьбы | Резьба сферического штуцера М22х1.5 или М27х1.5 |
| Межосевое расстояние креплений | ~200–220 мм (под осевой палец 30 мм) |
| Масса изделия | Около 80 кг |
Конструктивные особенности и преимущества:
- Усиленная конструкция. Увеличенные диаметры (125х100 мм) по сравнению с цилиндрами младших серий (100х80 мм) позволяют выдерживать колоссальные реактивные моменты при работе крана с максимальным вылетом стрелы на слабых грунтах.
- Хромированный шток. Поверхность плунжера покрыта твердым хромом высокой чистоты (толщина слоя не менее 20–25 мкм). Это гарантирует защиту от коррозии дорожных реагентов и предотвращает появление царапин от абразивной пыли, что критически важно для ресурса уплотнений.
- Высокотехнологичные уплотнения. В модификации «-3» используются профильные направляющие кольца из стеклонаполненного полиамида и манжеты из полиуретана. Комплект РТИ устойчив к перегреву масла и сохраняет герметичность при пиковых давлениях свыше 200 атмосфер.
- Встраиваемый гидрозамок. Конструкция цилиндра рассчитана на работу в паре с тормозным клапаном (гидрозамком) - может быть как вкручивающийся, так и квадратный, которые исключают самопроизвольное втягивание опоры даже при обрыве рукава высокого давления, обеспечивая абсолютную безопасность оператора.
Признаки неисправности и когда требуется замена:
- Появление масляных подтеков на гофре-кожухе или корпусе («потение» цилиндра).
- Проседание лапы под нагрузкой после перевода рукоятки распределителя в нейтральное положение.
- Снижение скорости выдвижения/втягивания при неизменной температуре масла (внутренний износ).
- Видимая коррозия штока или глубокие задиры на его поверхности.
Комплектация поставки: Изделие поставляется в сборе, заполненным консервационной смазкой. Транспортировка осуществляется на паллете или жесткой обрешетке во избежание повреждения.
Для заказа сообщите менеджеру точную модель вашего автокрана и год выпуска. Мы организуем доставку гидроцилиндра КС-45717.31.200-3 до терминала транспортной компании в вашем городе.
Цена: 54 000 руб.Часто задаваемые вопросы (FAQ):
Чем гидроцилиндр вывешивания крана отличается от гидроцилиндра выдвижения опор (аутригера)?
Это два разных узла с разным назначением. Гидроцилиндр выдвижения опор (аутригера) отвечает за горизонтальное раздвижение балок опор в стороны от крана, а гидроцилиндр вывешивания крана — за вертикальное поднятие крана над землей через эти балки. Они устанавливаются в разных частях системы стабилизации, имеют разную геометрию и не являются взаимозаменяемыми.
Какое гидравлическое масло рекомендуется использовать для этого гидроцилиндра?
Для обеспечения заявленного ресурса мы рекомендуем использовать сезонные гидравлические масла: ВМГЗ (для зимнего периода) или МГЕ-46В, МГЕ-10А (для летнего периода), соответствующие требованиям завода-изготовителя автокрана «Ивановец».
Что выгоднее: купить новый гидроцилиндр вывешивания крана или отдать старый в ремонт?
Если проблема заключается только в естественном износе уплотнений (небольшая течь масла), экономически целесообразен капитальный ремонт с заменой ремкомплекта. Однако при наличии глубоких задиров на зеркале штока, эллипсности гильзы или, что наиболее опасно, механического изгиба штока либо трещин в проушинах, ремонт не гарантирует безопасности. В таких случаях надежнее купить новый гидроцилиндр, так как это обеспечивает полное соответствие паспортным характеристикам и безопасность грузоподъемных работ 25-тонного крана.
Предоставляете ли вы документы для прохождения освидетельствования в Ростехнадзоре?
Да, безусловно. Каждый новый гидроцилиндр КС-45717.31.200-2/-3 поставляется с полным пакетом сопроводительной документации: паспортом изделия. Эти документы необходимы главному механику для внесения записи в паспорт автокрана и успешного прохождения периодического технического освидетельствования органами Ростехнадзора.
Можно ли приобрести отдельно ремкомплект для гидроцилиндра 125х100х580 для планового обслуживания?
Да, мы поставляем оригинальные ремкомплекты уплотнений для гидроцилиндров вывешивания крана серии КС-45717. В набор входят качественные полиуретановые манжеты, сальники и антифрикционные направляющие кольца, которые предотвращают утечку гидравлического масла и продлевают срок службы узла при плановом техническом обслуживании.
Почему самопроизвольное «проседание» опоры опасно для работы крана?
Самопроизвольное «проседание» одной из опор под нагрузкой приводит к перекосу поворотной платформы крана, резкому изменению вылета стрелы и перераспределению нагрузок. Это может вызвать опрокидывание крана, падение груза и серьезные травмы персонала. Именно поэтому неисправные гидроцилиндры вывешивания подлежат немедленной замене, а эксплуатация крана с такими дефектами запрещена правилами промышленной безопасности.
