Гидрораспределитель SD16/4BC(LS-250)EL(NO)

Когда речь идет о подъеме многотонных грузов, компромиссы недопустимы. Гидрораспределитель SD16/4BC(LS-250)EL(NO) представляет собой высокотехнологичный секционный блок управления (аналог систем Parker VD7/PVG32), разработанный специально для гидросистем мобильных машин и тяжелых автомобильных кранов отечественного производства (Ивановец, Галичанин, Клинцы, Челябинец). Это устройство обеспечивает филигранную точность движений стрелы при экстремальных нагрузках.

Расшифровка маркировки:

SD16: Секционный типоразмер с условным проходом Ду16, рассчитанный на высокие потоки рабочей жидкости.
4BC: Функциональная схема золотника (Load-Sensing + пропорциональное электрическое управление джойстиком).
LS-250: Встроенный компенсатор давления (Load Sensing) со стабильной разницей в 25 бар. Система сама подстраивает производительность насоса под текущую потребность исполнительных механизмов.
EL: Электрическое пропорциональное управление через соленоиды с обратной связью.
NO (Normally Open): Нормально открытое состояние линии LS-сигнала. При обесточивании системы насос автоматически уходит в разгруженный поток (байпас), предотвращая перегрев масла.

Ключевые технические характеристики:

Пропускная способность: до 180 л/мин на одну рабочую секцию.
Рабочее давление: номинальное до 35 МПа (350 бар), пиковое — до 42 МПа.
Напряжение управления: стандартное 24В DC, совместимое с бортовой сетью любой спецтехники.
Тонкость фильтрации: требователен к чистоте масла — рекомендуется использовать фильтры с тонкостью очистки не хуже 10 мкм для обеспечения долговечности прецизионных датчиков.
Температурный диапазон: эксплуатация при температуре окружающей среды от -40 °C до +60 °C.

Преимущества для эксплуатации на автокране:

Микродозирование нагрузки: Благодаря технологии Load Sensing (LS) оператор может одновременно выполнять несколько операций (например, выдвигать стрелу и поворачивать платформу) без потери скорости и мощности. Скорость движения крюка остается неизменной независимо от веса груза.
Экономия топлива ДВС: Интегральный компенсатор давления снижает обороты двигателя шасси, когда кран работает на холостом ходу или выполняет легкие операции, так как насос выдает ровно столько давления, сколько требуется в данный момент.
Безопасность класса А: Функция NO гарантирует, что при внезапном падении напряжения или срабатывании аварийной кнопки «Стоп» механизмы плавно остановятся, а гидронасос перейдет в режим нулевого расхода, исключая риск неконтролируемого падения стрелы.
Эргономика оператора: Пропорциональные электромагниты обеспечивают мягкий отклик рычагов управления. Усталость машиниста снижается в разы, что критически важно при длительных сменах.
Защита агрегатов: Встроенные первичные и вторичные предохранительные клапаны защищают РВД, гидроцилиндры подъема и телескопирования от случайных перегрузок и гидроударов.

Области применения: Распределитель SD16/4BC(LS-250)EL(NO) является идеальным решением для:

Телескопических автокранов грузоподъемностью от 25 до 100 тонн;
КМУ (краново-манипуляторных установок) с большим вылетом стрелы;
Лесозаготовительной техники и многооперационных погрузчиков.

Почему стоит заказать у нас: Мы поставляем новые оригинальные блоки напрямую с завода-изготовителя. Каждое изделие проходит стендовую проверку на герметичность и тестируется во всех диапазонах токов управления.

Интеграция SD16/4BC(LS-250)EL(NO) — это прямой путь к повышению производительности вашей техники, снижению износа гидромоторов и реальной экономии дизельного топлива. Закажите гидрораспределитель сегодня.

Цена: договорная.