Клапан тормозной ПТК 20-01.000-00 - гидрозамок для автокрана

Тормозной клапан ПТК 20-01.000-00 (Противоточный Клапан, условный проход Ду20) — это специализированный гидрозамок модульного монтажа, разработанный для обеспечения безопасного и плавного опускания тяжелых грузов на автомобильных кранах отечественного производства. В отличие от простых гидрозамков, которые лишь запирают жидкость, ПТК активно регулирует скорость потока, превращая потенциально опасное падение стрелы в контролируемое движение.

Этот узел является критически важным элементом безопасности в контурах управления гидроцилиндрами подъема стрелы и телескопирования секций на кранах серий КС-45717, КС-55713 («Ивановец», «Галичанин», «Клинцы»).

Принцип работы: В нормальном режиме (подъем груза или втягивание стрелы) масло под давлением свободно проходит через обратный клапан из полости P в полость A. При попытке опустить груз (движение в обратную сторону) поток блокируется основным золотником. Движение начнется только тогда, когда давление управления (пилотное давление), поступающее в торцевую камеру X из противоположной полости гидроцилиндра, преодолеет усилие настроечной пружины и силу тяжести груза. Таким образом, скорость опускания всегда пропорциональна нагрузке, а не скорости перемещения рычага в кабине.

Технические характеристики:

Тип: Тормозной клапан патронного (картриджного) типа с пилотным управлением, встраиваемый в специальную плиту (блок).
Условный проход: Ду20 (стандарт CETOP 08 / NG20). Рассчитан на высокие расходы рабочей жидкости мощных насосов.
Расход номинальный: до 160 л/мин; максимальный — до 250 л/мин.
Рабочее давление: До 35 МПа (350 бар).
Настройка давления открытия: Заводская настройка пилота обычно составляет около 25–30 бар (соотношение площадей пилот/основной клапан примерно 4:1 или 5:1), что обеспечивает надежное удержание стрелы весом в несколько десятков тонн.
Монтаж: Стыковой монтаж на промежуточную гидравлическую плиту. Резьба портов подключения манометров и линий — М16х1.5 или К3/8".
Исполнение "-00": Обозначает базовую модификацию с конкретным соотношением площадей и типом уплотнений (NBR/FPM) для работы со стандартными маслами ВМГЗ и АУП.

Ключевые преимущества модели ПТК 20-01.000-00:

Исключение "свободного падения" (Overcenter protection): Главная функция безопасности. Даже при полном обрыве управляющего шланга РВД или выходе из строя секции главного распределителя, клапан мгновенно перекроет выход масла из цилиндра, зафиксировав механизм в текущем положении.
Динамическая стабилизация нагрузки: Благодаря внутреннему демпферу клапан гасит колебания ("галопирование") длинномерных грузов. При работе с пустым крюком или легким грузом клапан открывается легче, обеспечивая высокую скорость операций без потери точности.
Модульность: Конструкция позволяет легко заменить один вышедший из строя клапан ПТК прямо на платформе крана, не демонтируя весь сложный трубчатый коллектор гидравлики.
Совместимость: Является полным функциональным аналогом импортных модулей Sun Hydraulics (серии CKCB-XAN), Parker и Bucher, но адаптирован под метрические размеры российских плит и климатические условия РФ.

Области применения:

Гидроцилиндры подъема основной телескопической стрелы;
Цилиндры выдвижения второй и третьей секций стрелы (где нагрузка максимальна);
Управление лебедкой (в схемах с гидравлическим торможением);
Синхронизированные контуры опор (аутригеров) для предотвращения перекоса рамы.

Почему стоит заказать у нас: Мы поставляем клапаны ПТК 20-01.000-00 с заводской калибровкой усилия пружины под конкретный класс грузоподъемности.

Безопасность крановщика начинается с надежности удержания груза. Замените изношенные или текущие аналоги на проверенный временем ПТК 20-01.000-00. Это обеспечит вашей технике соответствие самым строгим нормам промышленной безопасности и защитит металлоконструкции стрелы от ударных нагрузок при резком торможении. Закажите клапан сегодня, чтобы каждая тонна вашего груза оставалась под абсолютным контролем!

Цена: 32 780 руб.