Датчик угла наклона стрелы маятниковый ДУГМЦ (НПКУ.401221.017) для ограничителя нагрузки ОНК-160

 Цифровой маятниковый датчик угла наклона ДУГМЦ (заводской код НПКУ.401221.017) является высокоточным первичным преобразователем системы безопасности ОНК-160. Устройство предназначено для непрерывного измерения фактического угла наклона поворотной платформы автокрана относительно горизонта (крена), а также угла подъема стрелы.

 В отличие от аналоговых предшественников (серии ДУГМ), данный датчик формирует готовый цифровой сигнал, что исключает погрешности из-за наводок в длинном кабеле и окисления контактов разъема.

 Конструктивные особенности:

• Тип сенсора: Цифровой магнитоуправляемый (на эффекте Холла). Внутри корпуса отсутствуют трущиеся потенциометры. Маятник с постоянным магнитом отклоняется относительно неподвижной микросхемы, которая генерирует чистый цифровой код положения.
• Исполнение: Корпус выполнен из ударопрочного алюминиевого сплава. Чувствительный элемент надежно защищен от электромагнитных помех генератора шасси специальным экраном внутри литого корпуса.
• Монтаж: Устанавливается стационарно непосредственно на основании/башне стрелы (для контроля угла).
• Защита: Степень защиты оболочки соответствует стандарту IP54. Рабочий диапазон температур окружающей среды: от -45°C до +55°C.

 Применяемость на технике: Датчик ДУГМЦ (НПКУ.401221.017) устанавливается на современные отечественные автокраны грузоподъемностью 16–50 тонн, оснащенные приборами безопасности серии ОНК-160С:

• Ивановец: КС-45717 (исполнения К-1Р, К-2Р, К-3Р, АК-25);
• Галичанин: серии КС-55713 (на шасси КамАЗ, Урал), КС-55729;
• Клинцы: серии КС-55713 (нового поколения);
• Челябинец: серий КС-45721, КС-55733.

 Преимущества цифрового датчика ДУГМЦ:

1. Абсолютная точность: Отсутствие дрейфа характеристик («уплывания» нуля) со временем. Сигнал не подвержен влиянию влажности и перепадов напряжения бортовой сети (+24В).
2. Помехоустойчивость: Использование дифференциальной линии связи позволяет передавать данные без искажений на расстояние до нескольких десятков метров.
3. Юридическая чистота: Изделие сертифицировано для применения в составе приборов безопасности грузоподъемных машин (Сертификат соответствия ТР ТС 010/2011).

 Признаки неисправности (когда требуется замена):

• На дисплее блока отображения информации постоянно горит ошибка Е-03 («Отказ датчика угла»).
• Кран отключает операции подъема груза, ошибочно определяя сильный поперечный наклон при стоянии на идеально ровной площадке.
• Показания угла наклона «замерзают» (не меняются при подъеме стрелы) или скачут мгновенно между крайними значениями.
• При диагностике мультиметром отсутствует изменение логических уровней на выходе сигнала.

 Инструкция по монтажу: Замена производится путем откручивания двух крепежных болтов фланца. Важно установить новый датчик строго в горизонтальное положение базирования. После установки обязательна процедура калибровки нулевой точки через сервисное меню БОИ-160С согласно руководству по эксплуатации.

 Как заказать: Для корректного подбора сверьте маркировку на шильдике вашего старого датчика. Мы поставляем только новые изделия НПКУ.401221.017 с паспортом качества. Отправка осуществляется транспортными компаниями СДЭК, Деловые Линии, КИТ, ЖДЭ и др.

 Цена: 31 945 руб.