Рама КС-6478 715 т.р.
Лебедка QJZ85B1 335 т.р.
Г/р Husko 224 т.р.
Катушка LWG 308/01 235 т.р.
Коробка МП-05 18 т.р.
Г/ц КС-45717-1Р.63.400 392 т.р.
Канаты стрелы автокрана
Опора поворотная ОП-1451
Противовес Клинцы 4,5т 1100т.р.
Противовес Клинцы 1,5т. 350т.р.
Канат КС-45717.61.130 39000р.
Разм-ль КС-2574.26.400 3920р.
Насос НР01/1 95160р.
Канат Drumet 115200р.
Г/р DCE-03-573ЕВ 5800р.
Монтажная люлька 214680руб.
Гидроцилиндр вывешивания опор (гидроопора) КС-45717.31.200-4
Гидроцилиндр КС-45717.31.200-4 (диаметры 125х100 мм, ход 700 мм)
Назначение и совместимость
Силовой телескопический гидроцилиндр КС-45717.31.200-4 — это ключевой узел гидравлической системы вывешивания автокранов серии «Ивановец» грузоподъемностью 25 тонн с увеличенным опорным контуром. Данная модификация устанавливается на современные модели кранов на шасси КАМАЗ повышенной проходимости.
Узел предназначен для создания жесткого опорного контура путем отрыва колес базового автомобиля от земли, что полностью исключает влияние подвески на точность выполнения крановых операций.
Совместимые модели техники:
- «Ивановец»: КС-45717К-1, КС-45717К-3, КС-45717К-3Р, а также их модификации на полноприводных шасси УРАЛ.
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Индекс изделия | КС-45717.31.200-4 |
| Тип | Телескопический гидроцилиндр двустороннего действия |
| Диаметр поршня первой ступени | 125 мм |
| Диаметр штока второй ступени | 100 мм |
| Ход штока (выдвижение) | 700 мм |
| Номинальное давление | 16 МПа (160 бар) |
| Максимальное давление | до 20 МПа (200 бар) |
| Присоединительные резьбы | Резьба сферического штуцера М22х1.5 |
| Межосевое расстояние креплений | ~220 мм (под осевой палец 30 мм) |
| Масса изделия | Около 100 кг |
Конструктивные особенности и преимущества:
- Увеличенный ход штока. Длина выдвижения 700 мм обеспечивает расширенный опорный контур по сравнению с предыдущими модификациями (-2, -3). Это критически важно для обеспечения устойчивости крана при работе с тяжелыми грузами на средних вылетах стрелы.
- Высокопрочные материалы. Корпус изготовлен из бесшовной холоднодеформированной трубы. Шток подвергнут индукционной закалке токами высокой частоты (ТВЧ) до твердости HRC 48–52 с последующим глубоким хромированием, что гарантирует защиту от коррозии дорожных реагентов и абразивного износа.
- Двухкомпонентное уплотнение. Используется современный пакет РТИ (манжеты T-образного профиля из полиуретана + защитные кольца). Комплект рассчитан на работу с отечественными маслами ВМГЗ и АУ в широком диапазоне температур от -40 °C до +80 °C без потери герметичности.
- Устанавливаемый гидрозамок. Цилиндр спроектирован для работы в связке с тормозным клапаном (гидрозамком). Система блокирует выдвинутый шток механически-гидравлически, исключая самопроизвольное втягивание опоры при разрыве магистрали или падении давления в системе.
Признаки неисправности и когда требуется замена:
- Видимая коррозия («раковины») на рабочей поверхности штока, повреждающая хромовое покрытие.
- Самопроизвольное проседание лапы под нагрузкой после перевода рукоятки распределителя в нейтральное положение.
- Появление маслянистых пятен на гофрированном защитном чехле или корпусе цилиндра.
- Слышимое шипение перетекания масла внутри гильзы при быстром перемещении штока (износ направляющих колец).
Комплектация поставки: Изделие поставляется в сборе, законсервированным консервационной смазкой. Открытый конец плунжера защищен пластиковым транспортировочным колпаком.
Для заказа сообщите менеджеру точную модель вашего автокрана. Мы организуем доставку гидроцилиндра КС-45717.31.200-4 до терминала транспортной компании в вашем городе в жесткой деревянной обрешетке, исключающей повреждение товара при перевозке.
Цена: 66 000 руб.